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Team Asso. RC8B3 Team Kit
AS80914
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Dans le monde hyper compétitif du TT 1/8ème, on doit évoluer et s’adapter ou rester coincé dans la poussière....
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Data sheet
| Utilisation conseillée : | Compétition |
| Poids : | Variable |
| Motorisation : | Thermique |
| Longueur : | 488mm |
| Largeur : | Variable |
| Empattement : | 325-330mm |
| Echelle : | 1/8e |
| Cylindré : | 3.5cc (.21) |
More info
Dans le monde hyper compétitif du TT 1/8ème, on doit évoluer et s’adapter ou rester coincé dans la poussière.... Ayant conscience de ce point, les ingénieurs de l’Area 51 ont conçu le RC8B3 Team Kit pour être un gagnant dans tous les aspects, de la construction, à la maintenance, et finalement en course.
Entièrement conçu à partir de zéro.
Le RC8B3 est équipé d’un châssis en aluminium 7075-T6 dessiné pour une distribution des masses optimisées, une meilleure garde au sol, et un meilleur comportement général. Ce qui permet à ce RC8B3 Team Kit de changer de direction plus rapidement, et d’être plus stable et performant sur les terrains défoncés.
Ensemble de suspension de classe mondiale.
Le RC8B3 a reçu une suspension revue et améliorée qui comprend des rotules sur pivots devant pour un maximum de direction et de durabilité. Les Amortisseurs affinés de type Big Bore 16mm en aluminium anodisés dur et ses tiges de 3.5mm en alliage procurent une meilleur compression des amortisseurs. Le RC8B3 est équipé de cardans avant et arrière universels de précision pour permettre à la suspension d’être parfaitement libre sur toute sa course.
Conçu pour gérer, construit pour gagner.
Le RC8B3 est conçu par des pilotes 1/8èmr pour des pilotes 1/8ème, et vous donnera toutes les performances nécessaires pour vous faire monter sur le podium.
- Suspension avant avec rotules sur pivots pour augmenter la directivité et la durabilité
- Couronne allégée et roulements à billes de précision avec diamètre plus petit réduisant ainsi les masses en rotation sur les trains roulants pour augmenter l’accélération et économiser le carburant.
- Rapport interne de boîte de 3.38:1 avec accès facile aux différentiels pour un démontage, réglage ou maintenance rapide
- Six cardans universels pour délivrer la puissance efficacement et faciliter l’entretien
- Le système de frein comprend des plaquettes collées et des disques en acier usinés pour un maximum de puissance de freinage en réduisant l’usure.
- Amortisseurs de type Big Bore 16mm en aluminium 7075-T6 anodisé dur avec des tiges TiN de 3.5mm, ressorts plus larges et précis, et bouchons pour une compensation du volume plus précise.
- Supports amortisseurs avant et arrière en aluminium 7075-T6 comprenant un réglage fin du montage des amortisseurs et des triangles supérieurs
- La géométrie de la suspension a été affinée avec des inserts dans les cales avant et arrière pour un réglage facile et rapide et un réglage facile des centres de roulis.
- Support aileron en une pièce caractérisé par un réglage de la hauteur et de la position avancée ou reculée de l’aileron pour un maniement plus précis
- Platine radio en carbone avec boîtier fermé pour protéger le récepteur la terre et les débris
- Réservoir d’une grosse capacité avec filtre et chicanes internes optimisées pour éviter que le carburant s’écoule même dans des conditions extrêmes
- Carrosserie Pro-Line RC8B3 transparente et aileron moulé Associated inclus.
